一个汽车品牌在市场上有什么样的表现才能有一个稳定的立足点？从汽车近十年的发展历程来看，很多车企受到了无数中国人的青睐，但真正能成为标杆的合资车车企并不多，特别是从目前汽车的情况来看，只有大众、本田、丰田、日产四个合资品牌，三大豪华品牌宝马、梅赛德斯-奔驰奥迪不用担心销量，其他车企也有销量不好省。

路虎进入中国后，迅速在市场上声名鹊起，毕竟，国内汽车行业一开始并不发达，消费者对这种大车型也没有抵触情绪，于是，当时路虎旗下的车型大多增加了20万元才能够支付，而路虎车型也成为富人、土豪劣绅和暴发户的象征，但仅仅几年后，品牌就在市场上一落千丈，其车型也在中国生产，国产后，市场价格越来越亲民，但仍不被消费者认可。

作为一款经典的越野车，揽胜极光evoque的售价一度达到高达72万元，而且还增加了20万元，但是现在呢？今年新款路虎揽胜极光evoque的售价已经降到了35万元，几个月时间里，新车已经降了6万元，现在新车的起步价也降到了29万元，对于一个硬汉越野车型来说，已经很难再降价了，但还是没有人买一辆。

路虎的模型可能具有有争议的情况下质量，在中国经过这么多年的发展，他依靠的是整车锐利的外观设计新路虎揽胜极光evoque轿车的气场可以说是滚动的奥迪Q7，新车前脸融入了星纹设计风格，更复杂的线条轮廓使这辆车非常狂野，蜂窝状的进气口格栅和两侧狭窄的前照灯为汽车提供了更强的冲击力，对于年轻消费者来说，魅力还是很大的。

这一代新款揽胜极光evoque的内饰塑料可以说是路虎车型做得不错，整个设计有一个很好的科技感，四辐方向盘和中控台双屏触摸信息系统采用科幻色彩，上屏弧形可调角度，下屏与中控台一体，全地形反馈适应系统可以在这里，整车的驾驶乐趣非常高。

首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型，2.0T发动机的最大输出功率为249马力，峰值扭矩达到365N·m，与9挡自动变速箱匹配，整车的数据爆炸性非常强。作为当年市场上完爆奥迪Q7的一款车型，现在新车的孤独处境让家族非常尴尬，29万的价格几乎和城市车型SUV汉兰达和途安一样，但即使极光降价这么低，没有人也愿意付出代价。