日系企业一直是节能舒适的代表,丰田又是日系车企中经济性的代表,除了在传统内燃机的节能设计之外,丰田的混合动力系统成为传统燃油车燃油经济性精进路上的重要一步。成熟的混动技术、优质的口碑,与人气旺盛的紧凑级定位,强强联手组合出雷凌这样一款特性鲜明的产品。颜值高内饰上档次,选A级家轿别漏看它,外观时尚内饰舒服,提供汽油版和双擎版
外观设计上,雷凌真是太霸气了,同样出自TNGA架构GA-C平台。前脸采用了蜂巢式进气格栅设计,呈正梯形,别看黑色面积占比大,搭配上鹰眼立体式的LED大灯,气势一下就出来了。由于面积占的比较大,雾灯也设计在里面了。侧面来看,雷凌的车身线条很凌厉,比较干脆,没有过多的腰线设计。车身尺寸方面,长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm,空间还是较宽裕的。除运动版是17寸,其他版型都是16寸轮毂,运动版确实更亮眼些,双色拼接式。做工细腻用料上乘,A级车中它人气更高,百公里加速11.29秒。
全新雷凌在拥有更为新潮时尚的“外型”之后,更科技化的内装也没有缺席。新车内饰以简约时尚为基调,中控和门板的线条刻画得流畅干练。方向盘、仪表盘样式为当前最新的丰田设计风格。同时,为了照顾中国消费者的喜好,新雷凌特别增加了大尺寸的中控大屏幕这一配置,更好地满足实际用车需要。内外兼修质量好,丰田的新骄傲是它,搭载1.2T引擎爆116匹马力。
我觉得吧,雷凌就是减震这一块不够给力了。主要是我觉得吧,减震这一块不够给力的话给家里的人感受不好。这让我觉得不是很好,这是没办法的。如果是让我坐着一个好车那是肯定舒服的。在过减速带的时候它的晃动表现比较大,如果把车速开快了的话,反而是没有什么反应,它的减震就给力了。不知道是底盘的原因还是这个车它是独立悬架的原因。想开报废都难,卡罗拉“表哥”是它,百公里仅7L左右油耗。
日系车是燃油经济性的表率,丰田是日系企业的表率,而混合动力则是燃油经济性与实用性相结合的精华之作。现阶段纯电动车仍然受到充电便利性和有限的续航里程限制,这些限制极大地影响了车辆的实用性,此外新能源车相对较高的价格和纯电动车较低的保值率也不符合务实消费者的价值观。所以,像雷凌这样的紧凑级混动车型才是节能与实用的最佳选择。外观时尚内饰舒服,看不惯思域就选它,搭配1.2T发动机爆116匹马力。
随着重庆内陆开放高地建设的推进,重庆如何通过大通道、大平台、大流通进一步促进大开放?去年10月底,重庆市委市府下发《全面融入共建“一带一路...
因落实企业主体责任不到位,安全管理存在漏洞,隐患整改不到位,对一起死亡2人的交通事故,负有不可推卸的责任。1月24日,涉嫌重大安全生产事故责任...
作为首款进口车型,现代汽车旗下SUV帕里斯帝(PALISADE)将于今年9月末正式预约销售。虽然现代汽车将帕里斯帝定位为“大型SUV”,但从国内市场的车型分...
各位小伙伴!大家都复工了吗?之前居家办公期间,每天节省了两个小时的通勤时间,小编我每天都特别happy,仿佛拥有了额外的两小时,可以用来追剧、...
5G商用元年开启,作为智能家居的万物互联中心,彩电新生态的发展未来令人期待。2019年7月18日,KKTV亮相“中国智能显示与创新应用产业大会暨CRC第52届...
“KN95口罩检测报告已经出来了,符合GB2626-2006标准,检测合格,今天就可以投产!”3月11日,青岛威达机械制造有限公司董事长王大伟给胶西街道经贸办打...